中国人象棋特级大师名单（谁是中国象棋特级大师中的佼佼者）

建国以来，在党和国家的关怀下，国家的文化建设事业取得了空前的发展。各种的棋类运动如雨后春笋般的涌现出来了，尤以围棋和象棋运动发展的迅猛。本文仅对建国以来各个省市地区的获得象棋大师和特级大师称号的人员情况简做统计。

黑龙江省大师：张东禄、孟昭忠、孙志伟、李中健、张影富、张晓平、聂铁文、刘奕达、刘俊达、崔革、吴金永、郭凤达、何伟宁（共13位）

特级大师：赵国荣、王嘉良、郝继超（3位）；

合计黑龙江省共有男子象棋大师及特级大师：16位；

吉林省大师：曹霖、梁文斌、胡庆阳、邢毅、李轩（共5位）

特级大师：陶汉明、王廓；

吉林省：共有男子象棋大师和特级大师7人；

辽宁：任德纯、赵庆阁、郭长顺、韩福德、金波、金松、尚威、潘振波、宋国强、赵金成、孟辰、钟少鸿、李青昱、李冠男（共14位）

特级大师：卜凤波、孟立国、苗永鹏；

辽宁省合计共有象棋大师和特级大师计：17位；

天津：黄少龙、薛占金、张彬、（共3位）

特级大师：王跃飞；

天津合计共有男子象棋大师和特级大师5人；

北京：候玉山、刘文哲、朱学增、臧如意、金启昌、付光明、何连生、喻之青、龚晓民、董子仲、才溢、王禹博、幺毅、王昊、靳玉砚（共15位）

特级大师：王天一、张强；

合计北京共有男子象棋大师和特级大师17位；

内蒙古：李曰纯、蔚强、宿少峰（共3位）

宁夏：马宽、王贵福、刘明（共3位）

青海：胡一鹏（青海第一位象棋大师）

新疆：薛文强（新疆第一位象棋大师）、连泽特；

甘肃：钱洪发、李家华（共2位）

山西：张致忠、周小平（共2位）

陕西：马长安、张惠民、王羽屏、刘强、柳天、申嘉伟（共6位）

河北：程福臣、阎文清、阎玉锁、黄勇、张江、申鹏、苗利明、陈翀、景学义、孟繁睿、赵殿宇、杨世哲（共12位）

特级大师：刘殿中、李来群、申鹏、陆伟韬；

河北省共有男子象棋大师和特级大师16位；

河南：庞凤元、马迎选、曹岩磊、李少庚、党斐（河南第一位象棋大师）、何文哲、赵子雨、武俊强、杨铭、姚洪新（共10位）

山东：方孝臻、王秉国、戴光杰、谢岿、李翰林、张兰天、李学淏、李成蹊（共8位）

湖北：胡远茂、张润、万耀明、熊学元、

李望祥、李智屏、李雪松、程进超、万科（共9位）

特级大师：李义庭、柳大华、洪智、汪洋；

合计湖北省共有男子象棋大师和特级计13人；

湖南：肖革联、张申宏、谢业枧，严俊、蒋明成、王清（共6位）

江西：孙浩宇（1位）

安徽：蒋志梁、徐和良、邹立武、丁晓峰、许波、余四海、倪敏（共7位）

江苏：戴荣光、惠颂祥、季本涵、言穆江、李国勋、廖二平、徐健秒、童本平、赵剑、陆峥嵘、项阳红、刘子健、鲁天、朱晓虎、吴魏、王亚琦、李群、（共17位）

特级大师：徐天红、王斌、徐超、谢靖、程鸣、孙逸阳；

江苏省合计共有男子象棋大师和特级大师计23人。

浙江：刘忆慈、沈志弈、陈孝坤、邱东、黄竹风、程吉俊、何文哲、徐崇峰、王宇航、孙昕昊、王家瑞、茹一淳、吴欣洋、李炳贤、赵旸鹤、徐昱俊科（共16位）

特级大师：于幼华、赵鑫鑫、陈寒峰、蒋川；

浙江省共有男子象棋大师和特级大师计20人；

上海：朱剑秋、朱永康、汪士龙、于红木、邬正伟、董旭斌、葛维蒲、宇兵、赵玮、蒋融冰、华辰昊（共11位）

特级大师：胡荣华、何顺安、徐天利、万春林、林宏敏、孙勇征；

上海共有男子象棋大师和特级大师计17人；

广东：陈松顺、朱德源、李广流、邓颂宏、蔡翔雄、陈柏祥、蔡玉光、黄景贤、黄宝琮、刘星、陈富杰、朱琮思、程宇东、宗永生、黄海林、李鸿嘉、黎德志、黄光颖、梁运龙、黄文俊、（共19位）

特级大师：杨官璘、吕钦、许银川、庄玉庭、蔡福如、张学潮、许国义；

广东省共有男子象棋大师和特级大师计：26人；

福建：蔡忠诚、陈鸿盛、林文汉、王晓华（4位）

特级大师：郑一鸿；

云南：陈信安、郑新年（共2位）；

贵州：高明海 、王纲扣（两位其实都是上海人），贵州还没有真正的本地象棋大师；

四川：刘剑青、蒋全胜、李艾东、陈鱼、曾东平、谢卓淼、许文章、杨辉（共8位）

特级大师：郑惟桐；

注：四川队的赵攀伟多次获得大师的申报机会，个人主动放弃了；

重庆：黄有义、杨剑、许文学（共3位）

广西：周寿阶、黄仕清（共2位）

煤矿：孙树成、景学义、杨德琪

火车头：崔岩、陈启明

林业：曾启泉

香港：赵汝权、黄学谦、陈振杰；

澳门：李锦欢

台湾：吴贵临、陈振国

从以上的数据上我们可以看出：

1：建国以来这么长的时间，能获得象棋大师及以上的称号的人可谓少之又少。获得一个象棋大师的称号的难度可能堪比考上清华、北大那样的名校。很多业余名手倾尽毕生的努力也得不到一个大师的称号，这是可悲的。

2：经济越发达的地方，象棋运动相对而言发展的也越好，这充分证明了经济基础决定了上层建筑的理论的正确性。

3：象棋的商业化道路建设和推广的工作做的并不是太好，欲将其发扬光大，任重而道远。

数据可能个别地方有疏漏，敬请谅解，斧正。