学中国象棋的步骤
写一点心得吧,个人认为如果你年纪不是很小,智商在线,可以直接从棋理入手。
好久没下棋了,好多描述不是很准确。
象棋无非就三个阶段,开局中局残局
开局:大部分的棋谱都到这里为止了,因为开局是有定势的,因为棋手们不断学习前人的棋,总结出来几种开局,是基本上在双方博弈中的纳什均衡的点。所以最后会有类似“红方布局如何如何,仍然保有优势”“黑方防守稳固,基本满意”此类的说明。一般来说,现在的情况就是双方“车路打开”、“防守阵型稳固”、“有巡河子或占肋子”、“马的位置好”。开局属于排兵布阵,准备迎敌的阶段。
中局:就靠双方棋手基于自己的开局,进行棋力算力的比拼了,自由发挥了。属于冲杀的阶段。
残局:双方都杀的差不多了,各方剩下一到两个大子,需要重新集结,整顿,结合小兵,发起最后的进攻。那这时进攻节奏会放缓,为了最后一击做准备。这个阶段就考验新手的做杀能力了,如果子力优势,高手可以轻松致胜,而新手操刀则比较拖沓,杀的慢,或者不知怎么杀,失误导致被逼和。
先说开局
首先看象棋的初始状态和各个子的战略意义:
1.车最强,但是在角落里。所以需要“三步出车”。先亮车的有优势,因为后出车的如果被先出车的邀兑,那么会落后一个步。【①关于步后面再讲】
2.炮的位置较好,且控制范围大。所以最常见的开局就是顺炮开局。把炮直接对准对方老将。这里炮和对方老将中间隔几个子,有不同的战略意义,【②这个后面再说】。
3.马前期的战略意义就是守护中兵,后期的战略意义是撕开对面的士象防守。从初始位置需要5步跳到对面卧槽位或者挂角位,这是两个非常经典的二维威胁老将的地方,是车跑这些一维攻击的兵种做不到的。但是由于马反复横条的特性,开局一直跳马会很呆,所以一般布局只会走一到两步,屏风马,或者反宫马,起保护己方子的作用。
4.士是贴身警卫队,守护将的正面和侧面,必要时候可以替老将挡杀。连环士对车的防守极为有效,对炮的防守一般,看炮怎么用,对马的防守就捉襟见肘了(虽然防不住卧槽但能防住挂角,还能蹩马腿)然而如果没有士,那么马可以在九宫格内乱跳,所以说“缺士怕马怕双车”,因为如果只有单士,那么双车抢士士必然。开局如果不知道走什么棋,那么补一个士是没错的。【③注意左右士的区别,后面关于棋盘的地理位置的战略意义会讲,关于肋的选择】
5.象对老将的保护比士弱,但是对整体的防守阵型辐射面更大。士象一起可以防住炮轰,如果没有象,那老将会被炮随便轰,所以“缺士怕马,缺象怕炮”。开局的象的行动决定了开局的性质,如果尽早的飞象,就加强了对地盘的控制,但损失了机动性。(飞中象不能当头炮,飞边象不能出高横车。当然士也会堵住低横车的左右调动)
6.兵就是不知道怎么走的时候拱一下。由于顺炮开局,所以冲中兵,容易被打击(如果对面不是当头炮,或者双方中路火拼的局,可以选择急进中兵盘头马),拱边兵没啥用,所以开局如果拱兵一般拱三七路兵。而由于楚河汉界短兵相接,先拱兵的占据河道,对方再头铁拱兵就会送吃。所以一般三期路兵双方会再同一个回合内对拱,你拱三路,我就拱七路。否则一方如果同时拱了三路和七路,就形成“两头蛇布局”,再调整子力看住,给它们生根【④关于生根后面讲】。那么对方的三七路兵起不来,这两个小兵处理不掉,到中期自己的马跳不出来,阻塞了己方阵营的交通,一环扣一环,就会很被动。
下面分析一下棋盘中的战略要地【③】
先说纵向:
5路即中路,老将所在,子最拥挤,士象均可往中路怼,利于炮的发挥。
19路即边路,车所在,远离中心战场,没什么战略价值。
28路,马炮所在,是没有小兵阻挡的一路,出直车就是从这条路出(得先把炮移走),将来可以升车巡河,或者直接升炮巡河都可以。
37路,正马所跳的位置(正马守护中兵,对中央保护大,但拥挤。边马守护37路兵,开阔对中央防守薄弱),由于有小兵阻挡,所以37路小兵对河道的争夺很重要。飞中象可以保护37路河道的点位,巡河车和巡河炮也可以掩护自家37路小兵。
46路,即肋道,由于对方如果一起士,那么对方的老将只有5路和46路其中的一条可以走动。(不起士,老将只能往上走,更呆),所以如果你有一个车占据了对方将门那一侧的肋道,那对方老将就不能走动,此时若有一只马直奔卧槽而去,那对方老将危矣。另外,肋道是另一条出车的路线(5个小兵4个缝)。如果被迫或主动起了横车,那么一般就会在肋道亮车。(横车两步占肋,直车两步巡河,各有各的体系)
再说横向:
底线,初始子所在。
二线,横车所在,起士所在,注意起士后会阻挡横车的左右调动
三线,高横车,炮(当头炮,卒底炮,过宫炮,边炮),马(正马,边马),象(中象,边象)所在。交通较为拥堵,布局的时候需要注意,不要让正马和中象堵住炮的调动。
四线,兵林线。是己方阵型的外围守护,越过兵林线的就属于出征,兵林线内的子属于守将。过早损失过多的小兵,会导致防守阵型紧缩,唇亡齿寒。中局的时候没事干可以开车到兵林线,把对方的小兵杀一杀,为残局做准备。
五线,河道。就是前线,两军交战的地方。越过河道的子就属于深入敌后,脱离了己方大军的庇护,虽然一个车深入敌后,可能可以杀出一条血路,但也有可能被困在敌后回不来。马和炮深入敌后是绝对被动的。所以说“开局有炮不先发”
再来说一下具体的细节,怎么下
1.步和先手【①】:
开局每一个回合都非常重要,不要走无用的步。
比如一个炮在一条线上走来走去,那就是浪费了步数。当然你大概率是在逃亡。
有一个很经典的例子,叫“瞎眼狗”,即一卒换三先。其核心是我出动大子的同时也抓你,抓你你得跑,那么你的步用来逃跑,而我的步用来出子。显然你丧失了先手,你逃几步失几先。
所以有时候局势紧张,棋手会选择“弃子争先”。
先手在所有棋里应该都一样重要。并不是只有时间的先后,更体现在主动和被动。比如我先平车占肋,下一步你走,你就不能平车来我占的肋,不然我就吃你。上面提到的37路河道的争抢也是这个道理。还有经典的抽车将军,也是体现了先手的作用。还有比如说车本来要从棋盘右下角走到左上角要2步,对面老将在九宫格二楼,那你就可以选择先到二楼将一军,他若只能下一楼,你再下一楼将,他再跑上二楼,此时你在平车到左上角,这就是你通过先手(将军是最强的先手)白嫖了他两步。高手有可能就通过抢一个先手,奠定了整句的优势。
2.子子生根【④】:
就是尽量让更多的子被另一个子看住。那么这也阵型是稳固的,如果有一个子是没有根的,那么这个子就会成为对方攻击的目标。对方来抓你,你就得跑,你跑了就让出了地盘不说,可能还有堵住自己人的交通。有一招经典的“沿河十八打”就是抓住了对方多子无根的弱点,疯狂打击,打乱对方的阵型。(沿河十八打其实是浪费了步的,所以说如果没打出效果来,对方步步为营,容易陷入劣势)
几个注意点:
1)被看住的子不能太大,比如车是看不住的,因为对方用什么子来兑你的车都是不亏的。
2)要时刻记住谁给谁生根,不要走着走着忘记了,把根拿走了,或者其他子把路堵上了。
3)这两个子不管谁动了,根就断了。而不动,有可能失去原有的战略意义,所以生根断根是在不断变化之中的。
3.常见的子的用法和意义【②】
1)炮:
1.当头炮(沉底炮)-炮和老将中间的子的数量:
,空头炮,我方往中间放一个子就是将军,对方不能往中间放子(送将)
,正在将军,对方需要解将
,铁门闩,如果两个子都是对方的,那这两个子都不能移开(送将),导致两个子给别的子生的根,或者对周围的点位的看守,均失效。铁门闩杀法经典。如果其中有一个是我方的子,那我可以选择移开它,同时抓对方的其他子,造成抽将。如果恰好这个我方的子是车,那么车可以吃掉对方的子,造成车炮双将(对方吃掉任意一个都不能解将,只能跑,如果挡,车可以一直往下吃)
2.担子炮,两个炮之间有一个炮架,互相保护,互相生根,像一个担子一样。和连环马、连环士象同出一辙。对比连环马士象,担子炮更灵活,活动范围大。
3.巡河炮,利用己方小兵为炮架瞄准自家河岸。或者利用对方小兵为炮架,攻击对方阵营内无根的子(沿河十八打)
4.重炮,其实和车炮双将道理差不多。
2)马:
马是二维的,对一维的子来说是降维打击。强如车,被马抓了也只能跑。因为马根本不在那条线上。(之前玩过steam上的5DChess国际象棋,马更变态,它根本就和你不在同一个时间线上)
所以马的攻坚能力很强,但是机动性弱了一点,被按住马脚就只能坐以待毙。马很难用,三言两语说不清。说几个马的惯用功能吧:
1.残局马对九宫格的威胁,在挂角位,可以直接点住九宫格的两个点位,如果恰巧对方老将在马的对角,那么老将不能移动,此时如果对方没棋走就是困毙(单马杀),或者随便找个子将他一军就是杀棋。事实上马在九宫格的对称轴上甚至在九宫格外,都可以点住两个九宫格内的点位,可以以此为基础做杀。
2.还是马的强大的攻坚能力,你的车炮和对面的车炮僵持住了,那么这时候你就该跳马了,这时候谁的马快,基本上就奠定优势。
3)兵:
小兵没过河:给河道的子生根
小兵过河:只能走一步的车。九宫格的将士象对于这种前后左右都能移动的子非常忌惮,而且两个小兵可以互相生根,有时候也可以硬换一个士。反而不怕马炮这种较为啰嗦的进攻手段(因为你的进攻慢于将和士的调整),单马不能破双士,但是配合小兵就可以。(所以要提前判断残局的局势,若需要小兵,则需要提前保护小兵。如果双方的子力都比较残缺,只有一两个大子,那么就没有组合攻杀的方法了,也就没有抢先手的说法了,此时就看谁的小兵多,即使小兵一步一步走,其实对方也无法有效的阻击)
4)车:没啥好说的,经常听说某位棋手的马用的好炮用的好,不太能听说谁车用的好。车就那么回事。“一车十子寒”。双车对单车时,双车方可通过霸王车与对方邀兑。
中局和残局以后再补吧
正儿八经的分割线:(其实前面有些不完善的地方我悄咪咪的改了)
补充{
支左右士的选择:还有一个是看自己的炮在哪一边。如果顺炮开局,就支炮没动的那一边。有个好处就是将来可以平士角炮守肋。
抓双:一边抓着一个子,另一半叫着抽将,也是一种抓双。这种抓双新手较难防范。比如三路炮打着三路车,叫低象的抽车。
}
紧张刺激的中局
对于业余棋手来讲,中局可能有些许繁杂,因为业余棋手会犯的几个错误
1.需要花更多的步给自己较为糟糕的开局擦屁股
2.进攻的时机和手段选择不那么好,导致双方的攻防切换较多。(进攻受阻,暂缓攻势是正常的,但是当你的进攻一停就陷入了被动,那显然是有问题的。下过五子棋的都知道,,正确利用攻势,那么我的活二眠三四通八达,敌方为了堵截,所落的子七零八落。反之敌方堵截你的落子反而练成一片,形成攻势,而自己瞎攻,丧失先手【有机会写一篇五子棋的攻防不会也有人看吧~】)象棋其实也是这个道理。
3.化简为繁,容易杀的局势没把握住,反而过多无用的调度子。这个属于内功吧,需要实战经验。
4.失误。被敌人找到抓双,抽将,困杀等机会的严重失误,还有由于兑子计算不周密,导致攻势丢失,也属于失误。(这里说一下悔棋,个人认为允许悔棋,对新手而言利大于弊吧。悔棋也是一种反思,有时候棋局结束后,有人也会进行反思,能明确这盘棋的转折点是哪一步,那悔棋其实一个道理。有些人他觉得,卧槽我刚才那一步走错了,要不然我是必杀你,可能对手他就会觉得你怎么走都是输。那这就说不清了,到底是他没看到你隐藏的杀招,还是你对局势的判断出现错误。所以关键步上悔个棋,一也保证你的思路连贯,不被简单的失误打破。二呢也可以加深你的理解,看看到底大家不失误的情况,这个局势是什么走向)
随便说一下象棋的杀法。
杀法是基础,在中局,棋手需要从自己取得的局部优势,判断将来去设计怎么样的杀法。也需要根据将来规划的杀法,判断需要哪些子的帮助,哪些地盘需要占领,反过来去设计局部的进攻。判断对方的杀法,决定哪些子力进攻,哪些子力防守,哪些子力可以攻防兼备。
炮系列杀法
1.最常见的“铁门拴”,简单讲就是用炮把对面老将前面的士象拴住不能动(和车1拴2一样),车在一个根的掩护下直杀肋道底。(对方的老将算一个根,我方有一个根,我方先手,所以要对方先使用根,而老将当作根是只能是最后使用)
铁门栓很好设计,威力大,使用简单粗暴,不讲道理,使用时间较早,可以抓住对方出车慢,尽早占肋,赶走马,必要时候可以双车+帅同时出动,抓住先手霸王铁门栓。缺点就是1.依赖当头炮,炮被兑则杀棋无2比较害怕中路垫车垫盘头连环马之类。
衍生杀法:大刀剜心,天地炮,还有经典的弃马十三招
2.重炮。这个简单不用说
衍生杀法: 夹车炮(重炮代替一个车的双车错,由底炮产生攻势,老将侧面防守薄弱,且只有一侧)
3.炮碾丹砂:对方落士防守我方的车炮联将,我方不选择抽将,而是炮打士,下一步准备炮翻过老将再将,下一步再翻回来。以此大破对方士象。
4.马后炮,常见的就两种:底123线的马后炮,和肋道的马后炮(较为犀利也难防)
马的一系列杀法
马的杀法都是对应具体的情况,并不是典型的杀法,比如拔簧马,双马饮泉等等,关键就是利用马的特性点住九宫格的某些位置,限制老将的活动。“残局马胜炮”
三子归边
这个比较特殊,它并不是一个特殊的杀法,而是一种做杀思路。是说当你的三个大子集合在一侧,那么你很容易找到杀棋的机会。
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